Honda 2024 运动街车 CB500 Hornet 黄蜂

十一月 7 日 ，动街Honda 向欧洲市场发布了全新型号的动街 CB500 Hornet 黄蜂。去年，动街厂方推出了 CB750 Hornet 黄蜂
，动街在主流的动街中、大型车市场复活了黄蜂这一名字，动街而新的动街 2024 CB500 Hornet 是面向欧洲市场里面的入门级黄蜂。新的动街 CB500 Hornet 基于 CB500F 延伸而来 ，未来是动街否会在全球市场上 、全面取代 CB500F，动街目前尚有待观察 。动街而现行的动街 CB500F、在国内市场的动街制造商/代理商官方定价为 6.68 万元
。新车沿用了 CB500 平台的动街水冷四冲程直列两气缸 、DOHC 每气缸四气阀的动街发动机
，缸径和行程维持在 67 mm x 66.8 mm ，排气量 471 cc，面向欧洲市场的版本、针对欧盟 A2 准驾分级对应的规格，最大动力输出 35 kw（国内现行销售中的 CB500F 最大动力输出为 37 kw）。车体采用一副钢管制的钻石型车架 ，Showa 配套的倒立式前叉，数字式的仪表板 、可透过手机安装的 Honda RoadSync 应用程序与车辆连接，LED 的灯光系统等  。配置上，新的 2024 CB500 Hornet 黄蜂主要特点如下：1、沿用了 CB500 平台、标配了滑动式离合器的发动机总成内部没有变化，但 PGM-FI 电子燃油喷注系统的设置经过修改 ，优化了点火正时和空燃比 、意味着在低转速时，机器有着更强劲的加速感，并产生出具有线性的动力传递和节气门感觉；2  、标配了 HSTC 牵引力控制系统。该系统通过对比前轮速度和后轮速度以检测后轮是否打滑，并以控制燃油喷射的方式、去平稳地降低扭矩。如果驾驶员认为有需要 ，HSTC 也可以完全关闭；3 、新车沿用了 CB500F 的车体结构，车架主樑以直径为 35 mm 的钢管制成，后摇臂使用厚度为 2 mm 的钢板制成 、采用了中空的设计；4、锋利的锥形前整流罩、肌肉发达的油箱、纤细的尾部  ，构成了 CB500F Hornet 全新的外观造型，这个现代街头霸王的风格、同时融入了空气动力学的元素，以提高转向和灵活性
：前整流罩的前大灯两侧设有侧管道 ，能够将气流顺利地引导到上油箱区域，这一空气动力学的设计，有助于提高操控灵活性，并带来更加线性的转向感；5、新的 LED 前大灯有着强大的光束穿透力 ，同时可以发出更宽的光分布带，以提高夜间骑行和转弯时的能见度 。与之相匹配的是一个新的 、有着时尚造型的尾灯；6 、全新的 5 英寸 TFT 全彩色仪表板继承自旗舰级运动街车 CB1000R ，同时支持透过 Honda RoadSync 应用程序，与智能手机实现连接；7 、经过简化设计的、具有夜间背光照明的新型左手开关按键 ，径向安装的前刹车卡钳、配以波浪式的前双刹车碟 ，采用了 5 个 Y 形支柱的合金轮框等；8、除了标准车之外，厂方同时向欧洲市场发布了适用于 CB500 Hornet 的多个原厂改装/用品套件包 ，其中包括了强化运动外观的 Style Pack 风格套装 ，配备了电加热车把的 Comfort Pack 舒适套装 ，以及各种箱、包和防雨罩的 Travel Pack 旅行套装。

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